Всем привет)Где то с месяц назад загудел моторчик печки. Сначала хотел его разобрать смазать, а потом подумал если уж лесть в самую опуЂЂЂ то стоит его просто поменять и забыть про него.Так не хотел ни чего там ковырять, знал помимо мотора придётся еще что нибудь менять, возраст берёт своё, хотел попросить дядю Лёшу но у него своих дел хватает, так что засучил рукава набрал инструмента побольше ииии обалдел как тяжело его от туда выковыриватьЂЂЂИспаритель не снимал, но очень хотелось, открутил корпус что бы можно его было чуточку двигать, также снимаем перегородку "большую" в последствии я открутил и "маленькую", для нормального доступа отсоединяем большие разъёмы от трионика возле левого крыла. Корпус улитки держится на дух защёлках в самой попе легче всего отщелкнуть длинной тонкой отвёрткой и не спеша без мамы и какой либо хЂЂЂни прокручивая во всех направлениях сдвигая корпус влево не забыв отсоединить провода и снять тягу с заслонки печки. Для этого нужно снять стопорное кольцо которого у меня не было((( через некоторое количество времени Вы вытащили большую чёрную коробку и сразу первая мысльЂЂЂ а как её обратно запихивать((((( НУ ладно это позже ЂЂЂ Снимаем все защелки откручиваем два болтика один прижимает мотор, другой скрепляет две половинки корпуса печки. Разобрав улитку Всё внутри моем. Есть ещё такая штука в виде металлической пластины на неё когда то был приклеен поролон, который вылетал у меня через дефлектора в течении года (((( Выбиваем старый мотор через маленькую дырочку в корпусе улитки, очень аккуратно снимаем вентилятор. Собираем в обратной последовательности корпус печки несём его к машине и пытаемся собрать всё воедино.Не обошлось без поломок(((( Засовывая улитку сл
Комментариев нет:
Отправить комментарий