Но, на угольные склады коммунальных котельных обычно поступают рядовые, сильно заштыбленные угли, угли со сверхнормативной зольностью и влажностью. При сжигании таких углей в неподвижном слое на стандартной колосниковой решетке часть топлива теряется с провалом через ее широкие щели, часть топлива шлакуется и теряется с выгребом из-за «кратерного» горения. В таком режиме уголь горит только в месте выхода воздуха из щели, т.к. угольная мелочь препятствует проходу воздуха под слоем топлива, образуется «кратер», вокруг него образуется слой воздухонепроницаемого шлака, который препятствует доступу воздуха к остальному углю, при чистке топки этот несгоревший уголь кочегар вынужден выгребать вместе со шлаком. Исследования эстонских специалистов показали [4], что КПД котла со стандартной чугунной колосниковой решеткой для сжигания рядовых углей в неподвижном слое в лучшем случае достигает 55%.
Из твердотопливных многоходовых жаротрубно-дымогарных котлов известен водогрейный котел «Кивиыли», который ранее выпускался Эстонским сланцехимическим комбинатом «Кивиыли» [3], а теперь, по нашим данным, изготавливается рядом мелких котлостроительных предприятий Эстонии. Однако, этот котел был снабжен устанавливаемой в жаровой трубе стандартной чугунной колосниковой решеткой и предназначался для сжигания сортированных каменных углей.
Многоходовыми (двух-, трехходовыми) или оборотными называют жаротрубно-дымогарные котлы, в которых дымовые газы при своем движении вдоль продольной оси котла один или два раза изменяют направление своего движения на 180`С. Эти котлы ранее применялись на морских судах и их отличала развитая поверхность теплообмена при относительно небольших габаритах; легкость очистки поверхности нагрева от золовых отложений; возможность полностью изготовить котел в заводских условиях из металла и сократить до минимума время монтажа [1]. За рубежом большинство котлов мощностью 1÷5 МВт выпускаются именно многоходовыми жаротрубно-дымогарными; некоторые российские котлостроительные компании (российско-финское предприятие ЗАО СП «ЗиОСАБ», ОАО «Белэнергомаш» и др.) также перешли на выпуск многоходовых жаротрубно-дымогарных котлов [2]. Однако, поставляемые на отечественный рынок многоходовые жаротрубно-дымогарные котлы предназначены для сжигания, как правило, природного газа или жидкого топлива.
Журнал "Новости теплоснабжения", ЂЂЂ 11, (27), ноябрь, 2002 ,С. 21 ЂЂЂ 25,
Р.Л. Исьемин, В.В. Коняхин, Ассоциация КАРТЭК; С.Н. Кузьмин, Е.В. Будкова, Тамбовский государственный технический университет; Н.Б. Кондуков, Московская государственная академия тонкой химической технологии им. М.В. Ломоносова
Трехходовой водогрейный жаротрубно-дымогарный котел с топкой полукипящего слоя для сжигания низкосортных углей. Результаты четырехлетней эксплуатации
/ Трехходовой водогрейный жаротрубно-дымогарный котел с топкой полукипящего слоя для сжигания низкосортных углей. Результаты четырехлетней эксплуатации
Трехходовой водогрейный жаротрубно-дымогарный котел с топкой полукипящего слоя для сжигания низкосортных углей. Результаты четырехлетней эксплуатации
Комментариев нет:
Отправить комментарий